Voordele in die gebruik van radar
1. Deurlopende en akkurate meting: Omdat die radarvlakmeter nie in kontak is met die gemete medium nie, en dit baie min deur temperatuur, druk, gas, ens.
2. Gerieflike instandhouding en eenvoudige werking: Die radarvlakmeter het foutalarm- en selfdiagnose-funksies.
3. Wye toepassingsreeks: nie-kontakmeting, goeie rigting, lae transmissieverlies, en meer meetbare media.
4. Eenvoudige installasie: In verskeie bedryfstoepassings kan die radarvlakmeter direk bo-op die opgaartenk geïnstalleer word.Die voordele van eenvoudige installasie en ander voordele het die eerste keuse vir die algemene publiek geword.Kom ons praat dan oor die probleme wat dikwels in die gebruiksproses ondervind word.
Installasie aandag aan spesifikasies
Die radarvlakmeter meet die vloeistofvlak van die tenk op 1/4 of 1/6 van die deursnee van die tenk, en die minimum afstand vanaf die pypwand is 200 mm.
Let wel: ①Datumvlak ②Housentrum of simmetrie-as
Die meetkegelvormige tenk moet in die middel van die vlak van die kegelvormige tenk geïnstalleer word om te verseker dat die bokant van die keël gemeet kan word
Wanneer jy tenks met hope materiaal meet, moet jy, wanneer jy die tipe kies, 'n universele flens (verstelbare rigting) kies om die radarvlakmeter te installeer.As gevolg van die skuins vaste oppervlak sal die eggo verswak word en selfs die sein sal verlore gaan.So wanneer ons dit installeer, pas ons die radarantenna aan om dit vertikaal met die materiaaloppervlak in lyn te bring.
Opsomming van tipiese installasiefoute
Vervolgens sal ek 'n paar tipiese verkeerde installasiemetodes met u deel wat ons dikwels teëkom, sodat almal gemakliker is om die radar te ontfout en te installeer.
1. Naby die voerinlaat
Ek kom gereeld vriende teë wat nuut op die radar is.Tydens die installasieproses is die installasieposisie van die radar te naby aan die voerinlaat, wat lei tot onakkurate vloeistofvlakmeting tydens gebruik.Omdat dit naby die voerinlaat is, sal die voer grootliks inmeng met die voortplanting en weerkaatsing van die radarmedium, so wanneer ons dit installeer, moet ons probeer om weg te bly van die voerinlaat (die volgende installasie 1 is korrek, 2 is verkeerde)
2. Die ronde tenk word in die middel geïnstalleer
Die radarvlakmeter is 'n nie-kontakvlakmeter.As gevolg van die straalhoek moet dit so ver as moontlik van die pypwand af geïnstalleer word.Dit kan egter nie in 'n sirkelvormige of geboë tenk geïnstalleer word nie (soos in die figuur hieronder getoon).Geïnstalleer in die middel van die bokant van die tenk, benewens indirekte eggo's tydens normale meting, sal dit ook deur veelvuldige eggo's beïnvloed word.Veelvuldige eggo's kan groter wees as die seindrempel van ware eggo's, omdat veelvuldige eggo's deur die bokant gekonsentreer kan word.Daarom kan dit nie op 'n sentrale plek geïnstalleer word nie.
3. Radar invoegdiepte is nie genoeg nie
Die derde situasie wat ek glo jy meer teëgekom het, ons moet die kortsluiting tydens installasie sweis, maar ons gee dikwels nie aandag aan die lengte van die kortsluiting nie.Ons dink dit is net vir vasmaak, so ons kan dit terloops sweis.Alles is goed, die radarvlakmeter-sonde is steeds binne kortgesluit, wat lei tot onakkurate vloeistofvlakmeting.Die vertoonde vloeistofvlak is baie groter as die werklike waarde en verander nie met die hoogte van die vloeistofvlak nie.Daarom moet ons in hierdie tyd aandag gee.Nadat die radarvlakmeter geïnstalleer is, moet die sonde tot in die tenk strek met 'n afstand van minstens 10 mm om die normale werking van die radarvlakmeter te verseker.
Postyd: 15 Desember 2021