head_banner

Hoe om die vlaksender te kies?

  • Inleiding

Vloeistofvlak-meet-sender is 'n instrument wat deurlopende vloeistofvlakmeting verskaf.Dit kan gebruik word om die vlak van vloeistof of grootmaat vastestowwe op 'n spesifieke tydstip te bepaal.Dit kan die vloeistofvlak van media soos water, viskeuse vloeistowwe en brandstof, of droë media soos grootmaat vastestowwe en poeiers meet.

Die vloeistofvlak-meet-sender kan in verskeie werksomstandighede soos houers, tenks en selfs riviere, poele en putte gebruik word.Hierdie senders word algemeen gebruik in die materiaalhantering-, voedsel- en drank-, krag-, chemiese en waterbehandelingsindustrieë.Kom ons kyk nou na verskeie algemeen gebruikte vloeistofvlakmeters.

 

  • Dompelbare vlaksensor

Gebaseer op die beginsel dat die hidrostatiese druk eweredig is aan die hoogte van die vloeistof, gebruik dompelbare vlaksensor die piëzoresistiewe effek van diffuse silikon of keramieksensor om die hidrostatiese druk in elektriese sein om te skakel.Na temperatuurkompensasie en lineêre regstelling word dit omgeskakel na 4-20mADC standaard stroomseinuitvoer.Die sensorgedeelte van 'n dompelbare hidrostatiese druksender kan direk in die vloeistof geplaas word, en die sendergedeelte kan met 'n flens of hakie vasgemaak word, sodat dit baie gerieflik is om te installeer en te gebruik.

Dompelbare vlaksensor is gemaak van gevorderde isolasie tipe diffuse silikon sensitiewe element, wat direk in die houer of water geplaas kan word om die hoogte van die einde van die sensor na die wateroppervlak akkuraat te meet, en die watervlak deur 4 – 20mA stroom uit te voer of RS485 sein.

 

  • Magnetiese vlaksensor

Magnetiese flapstruktuur is gebaseer op die beginsel van bypasspyp.Die vloeistofvlak in die hoofpyp stem ooreen met dié in die houertoerusting.Volgens Archimedes-wet dryf die dryfkrag wat deur die magnetiese dryf in die vloeistof en die swaartekragbalans op die vloeistofvlak gegenereer word.Wanneer die vloeistofvlak van die houer wat gemeet word, styg en daal, styg en daal die roterende vlotter in die hoofpyp van die vloeistofvlakmeter ook.Die permanente magnetiese staal in die vlotter dryf die rooi en wit kolom in die aanwyser om 180 ° deur die magnetiese koppelplatform te draai

Wanneer die vloeistofvlak styg, verander die vlotter van wit na rooi.Wanneer die vloeistofvlak daal, verander die vlotter van rooi na wit.Die wit-rooi grens is die werklike hoogte van die vloeistofvlak van die medium in die houer, om die vloeistofvlak-aanduiding te realiseer.

 

  • Magnetostriktiewe vloeistofvlaksensor

Die struktuur van magnetostriktiewe vloeistofvlaksensor bestaan ​​uit vlekvrye staalbuis (meetstaaf), magnetostriktiewe draad (golfleierdraad), beweegbare vlotter (met permanente magneet binne), ens. Wanneer die sensor werk, sal die stroombaangedeelte van die sensor die pols opwek stroom op die golfleierdraad, en die pulsstroom magnetiese veld sal om die golfleierdraad gegenereer word wanneer die stroom langs die golfleierdraad voortplant.

'n Vlotter is buite die meetstaaf van die sensor gerangskik, en die vlotter beweeg op en af ​​langs die meetstaaf met die verandering van vloeistofvlak.Daar is 'n stel permanente magnetiese ringe binne die vlotter.Wanneer die gepulseerde stroom magneetveld die magnetiese ring-magnetiese veld ontmoet wat deur die vlotter gegenereer word, verander die magnetiese veld om die vlotter, sodat die golfleierdraad gemaak van magnetostriktiewe materiaal 'n torsiegolfpuls by die posisie van die vlotter opwek.Die puls word teen 'n vaste spoed langs die golfleierdraad teruggestuur en deur die opsporingsmeganisme opgespoor.Deur die tydsverskil tussen die oordrag van pulsstroom en torsiegolf te meet, kan die posisie van die vlotter akkuraat bepaal word, dit wil sê die posisie van die vloeistofoppervlak.

 

  • Radiofrekwensietoelating Materiaalvlaksensor

Radiofrekwensietoelating is 'n nuwe vlakbeheertegnologie wat ontwikkel is uit kapasitiewe vlakbeheer, wat meer betroubaar, meer akkuraat en meer toepaslik is.Dit is die opgradering van kapasitiewe vlakbeheertegnologie.
Die sogenaamde radiofrekwensie-admittansie beteken die wederkerigheid van impedansie in elektrisiteit, wat saamgestel is uit resistiewe komponent, kapasitiewe komponent en induktiewe komponent.Radiofrekwensie is die radiogolfspektrum van hoëfrekwensie-vloeistofvlakmeter, dus kan radiofrekwensietoelating verstaan ​​word as die meting van toelating met hoëfrekwensie-radiogolf.

Wanneer die instrument werk, vorm die sensor van die instrument die toelatingswaarde met die muur en die gemete medium.Wanneer die materiaalvlak verander, verander die toelatingswaarde dienooreenkomstig.Die stroombaaneenheid skakel die gemete toelatingswaarde om in die materiaalvlakseinuitset om die materiaalvlakmeting te realiseer.

 

  • Ultrasoniese vlakmeter

Ultrasoniese vlakmeter is 'n digitale vlakinstrument wat deur mikroverwerker beheer word.In die meting word die pols-ultrasoniese golf deur die sensor uitgestuur, en die klankgolf word deur dieselfde sensor ontvang nadat dit deur die voorwerpoppervlak gereflekteer is en in 'n elektriese sein omgeskakel is.Die afstand tussen die sensor en die voorwerp wat getoets word, word bereken deur die tyd tussen die klankgolf uitsaai en ontvangs.

Die voordele is geen meganiese beweegbare deel nie, hoë betroubaarheid, eenvoudige en gerieflike installasie, nie-kontakmeting, en word nie beïnvloed deur die viskositeit en digtheid van vloeistof nie.

Die nadeel is dat die akkuraatheid relatief laag is, en die toets is maklik om blinde area te hê.Dit word nie toegelaat om drukvat en vlugtige medium te meet nie.

 

  • Radar vlak meter

Die werkmodus van radarvloeistofvlakmeter stuur reflekterende ontvangs uit.Die antenna van radarvloeistofvlakmeter straal elektromagnetiese golwe uit, wat deur die oppervlak van die gemete voorwerp gereflekteer word en dan deur die antenna ontvang word.Die tyd van elektromagnetiese golwe vanaf oordrag tot ontvangs is eweredig aan die afstand na die vloeistofvlak.Die radarvloeistofvlakmeter teken die tyd van polsgolwe aan, en die transmissiespoed van elektromagnetiese golwe is konstant, dan kan die afstand vanaf die vloeistofvlak na die radarantenna bereken word om die vloeistofvlak van die vloeistofvlak te ken.

In praktiese toepassing is daar twee modusse van radarvloeistofvlakmeter, naamlik frekwensiemodulasie deurlopende golf en pulsgolf.Die vloeistofvlakmeter met frekwensiegemoduleerde deurlopende golftegnologie het hoë kragverbruik, vierdraadstelsel en komplekse elektroniese stroombaan.Die vloeistofvlakmeter met radarpulsgolftegnologie het lae kragverbruik, kan aangedryf word deur tweedraadstelsel van 24 VDC, maklik om intrinsieke veiligheid te bereik, hoë akkuraatheid en groter toepassingsreeks.

  • Begeleide golf radar vlak meter

Die werkbeginsel van die geleide golfradarvlaksender is dieselfde as dié van die radarvlakmeter, maar dit stuur mikrogolfpulse deur die sensorkabel of staaf.Die sein tref die vloeistofoppervlak, keer dan terug na die sensor, en bereik dan die senderbehuising.Die elektronika wat in die senderbehuising geïntegreer is, bepaal die vloeistofvlak gebaseer op die tyd wat dit neem vir die sein om langs die sensor te beweeg en weer terug te keer.Hierdie tipe vlaksenders word in industriële toepassings in alle areas van prosestegnologie gebruik.

 


Postyd: 15 Desember 2021