- Inleiding
'n Vloeistofvlakmetingsender is 'n instrument wat deurlopende vloeistofvlakmeting verskaf. Dit kan gebruik word om die vlak van vloeistof of grootmaat vaste stowwe op 'n spesifieke tyd te bepaal. Dit kan die vloeistofvlak van media soos water, viskose vloeistowwe en brandstowwe, of droë media soos grootmaat vaste stowwe en poeiers meet.
Die vloeistofvlakmetingsender kan in verskeie werksomstandighede gebruik word, soos houers, tenks en selfs riviere, poele en putte. Hierdie senders word algemeen gebruik in die materiaalhanterings-, voedsel- en drank-, krag-, chemiese en waterbehandelingsbedrywe. Kom ons kyk nou na 'n paar algemeen gebruikte vloeistofvlakmeters.
- Dompelbare vlaksensor
Gebaseer op die beginsel dat die hidrostatiese druk eweredig is aan die hoogte van die vloeistof, gebruik die dompelbare vlaksensor die piezoresistiewe effek van 'n diffuse silikon- of keramieksensor om die hidrostatiese druk in 'n elektriese sein om te skakel. Na temperatuurkompensasie en lineêre korreksie word dit omgeskakel na 'n standaard stroomseinuitset van 4-20mADC. Die sensorgedeelte van die dompelbare hidrostatiese druktransmitter kan direk in die vloeistof geplaas word, en die transmittergedeelte kan met 'n flens of hakie vasgemaak word, sodat dit baie gerieflik is om te installeer en te gebruik.
Die dompelvlaksensor is gemaak van 'n gevorderde isolasietipe diffuse silikon-sensitiewe element, wat direk in die houer of water geplaas kan word om die hoogte van die einde van die sensor tot die wateroppervlak akkuraat te meet, en die watervlak deur 'n 4-20mA-stroom of RS485-sein uit te voer.
- Magnetiese vlaksensor
Die magnetiese flapstruktuur is gebaseer op die beginsel van 'n omleidingspyp. Die vloeistofvlak in die hoofpyp is in ooreenstemming met dié in die houertoerusting. Volgens Archimedes se wet balanseer die dryfvermoë wat deur die magnetiese vlotter in die vloeistof gegenereer word, en die swaartekragbalans van die vlotter op die vloeistofvlak. Wanneer die vloeistofvlak van die gemete houer styg en daal, styg en daal die roterende vlotter in die hoofpyp van die vloeistofvlakmeter ook. Die permanente magnetiese staal in die vlotter dryf die rooi en wit kolom in die aanwyser om 180 ° deur die magnetiese koppelplatform te draai.
Wanneer die vloeistofvlak styg, verander die vlotter van wit na rooi. Wanneer die vloeistofvlak daal, verander die vlotter van rooi na wit. Die wit-rooi grens is die werklike hoogte van die vloeistofvlak van die medium in die houer, om die vloeistofvlak-aanduiding te realiseer.
- Magnetostriktiewe vloeistofvlaksensor
Die struktuur van die magnetostriktiewe vloeistofvlaksensor bestaan uit 'n vlekvrye staalbuis (meetstaaf), magnetostriktiewe draad (golfgeleierdraad), beweegbare vlotter (met 'n permanente magneet binne), ens. Wanneer die sensor werk, sal die stroombaangedeelte van die sensor die pulsstroom op die golfgeleierdraad opwek, en die pulsstroommagneetveld sal rondom die golfgeleierdraad gegenereer word wanneer die stroom langs die golfgeleierdraad voortplant.
'n Vlotter is buite die meetstaaf van die sensor gerangskik, en die vlotter beweeg op en af langs die meetstaaf met die verandering van die vloeistofvlak. Daar is 'n stel permanente magnetiese ringe binne die vlotter. Wanneer die gepulseerde stroommagneetveld die magnetiese ringmagneetveld wat deur die vlotter gegenereer word, ontmoet, verander die magneetveld rondom die vlotter, sodat die golfgeleierdraad van magnetostriktiewe materiaal 'n torsiegolfpuls by die posisie van die vlotter genereer. Die puls word teen 'n vaste spoed terug langs die golfgeleierdraad oorgedra en deur die opsporingsmeganisme opgespoor. Deur die tydsverskil tussen die oordragpulsstroom en die torsiegolf te meet, kan die posisie van die vlotter akkuraat bepaal word, dit wil sê die posisie van die vloeistofoppervlak.
- Radiofrekwensie-toelatingsmateriaalvlaksensor
Radiofrekwensie-admittansie is 'n nuwe vlakbeheertegnologie wat ontwikkel is uit kapasitiewe vlakbeheer, wat meer betroubaar, meer akkuraat en meer toepaslik is. Dit is die opgradering van kapasitiewe vlakbeheertegnologie.
Die sogenaamde radiofrekwensie-admittansie beteken die omgekeerde van impedansie in elektrisiteit, wat saamgestel is uit 'n weerstandskomponent, kapasitiewe komponent en induktiewe komponent. Radiofrekwensie is die radiogolfspektrum van 'n hoëfrekwensie-vloeistofvlakmeter, dus kan radiofrekwensie-admittansie verstaan word as die meting van admittansie met hoëfrekwensie-radiogolwe.
Wanneer die instrument werk, vorm die sensor van die instrument die admittansiewaarde met die muur en die gemete medium. Wanneer die materiaalvlak verander, verander die admittansiewaarde dienooreenkomstig. Die stroombaaneenheid skakel die gemete admittansiewaarde om in die materiaalvlakseinuitset om die materiaalvlakmeting te bewerkstellig.
- Ultrasoniese vlakmeter
Ultrasoniese vlakmeter is 'n digitale vlakinstrument wat deur 'n mikroverwerker beheer word. In die meting word die pulserende ultrasoniese golf deur die sensor uitgestuur, en die klankgolf word deur dieselfde sensor ontvang nadat dit deur die voorwerpoppervlak gereflekteer is, en omgeskakel in 'n elektriese sein. Die afstand tussen die sensor en die voorwerp wat getoets word, word bereken deur die tyd tussen die klankgolf se oordrag en ontvangs.
Die voordele is geen meganiese bewegende dele nie, hoë betroubaarheid, eenvoudige en gerieflike installasie, kontaklose meting, en nie beïnvloed deur die viskositeit en digtheid van vloeistof nie.
Die nadeel is dat die akkuraatheid relatief laag is, en die toets het maklik 'n blinde area. Dit is nie toegelaat om drukvate en vlugtige medium te meet nie.
- Radar vlakmeter
Die werksmodus van die radar vloeistofvlakmeter is sender-reflektiewe ontvangs. Die antenna van die radar vloeistofvlakmeter straal elektromagnetiese golwe uit, wat deur die oppervlak van die gemete voorwerp weerkaats word en dan deur die antenna ontvang word. Die tyd van elektromagnetiese golwe vanaf sender tot ontvangs is eweredig aan die afstand na die vloeistofvlak. Die radar vloeistofvlakmeter registreer die tyd van pulsgolwe, en die transmissiespoed van elektromagnetiese golwe is konstant, dus kan die afstand van die vloeistofvlak na die radarantenna bereken word om die vloeistofvlak te bepaal.
In praktiese toepassing is daar twee modusse van radarvloeistofvlakmeters, naamlik frekwensiemodulasie-kontinue golf en pulsgolf. Die vloeistofvlakmeter met frekwensiegemoduleerde kontinue golftegnologie het hoë kragverbruik, 'n vierdraadstelsel en komplekse elektroniese stroombane. Die vloeistofvlakmeter met radarpulsgolftegnologie het lae kragverbruik, kan aangedryf word deur 'n tweedraadstelsel van 24 VDC, wat maklik intrinsieke veiligheid, hoë akkuraatheid en 'n wyer toepassingsreeks bereik.
- Geleide golfradar vlakmeter
Die werkbeginsel van die geleide golfradarvlaksender is dieselfde as dié van die radarvlakmeter, maar dit stuur mikrogolfpulse deur die sensorkabel of -staaf. Die sein tref die vloeistofoppervlak, keer dan terug na die sensor en bereik dan die senderbehuising. Die elektronika wat in die senderbehuising geïntegreer is, bepaal die vloeistofvlak gebaseer op die tyd wat dit neem vir die sein om langs die sensor te beweeg en weer terug te keer. Hierdie tipe vlaksendere word in industriële toepassings in alle areas van prosestegnologie gebruik.
Plasingstyd: 15 Desember 2021